Duas vezes ao ano vou até o estado de Pernambuco, porém, da ultima vez coincidiu com os últimos problemas aéreos que tivemos. Todos dizem que é problema dos controladores de vôo, porém, as empresas aéreas parece que estão com uma enorme parcela de culpa no que acontece hoje junto com a própria INFRAERO. A desorganização é geral. Além disto temos uma ministra do turismo que é sexóloga e que quer usar o ministério do turismo como trampolim para algum cargo alto na política brasileira, só que me parece que ela escorregou quando ainda estava subindo as escadas ao sugerir para que os passageiros relaxassem e gozassem enquanto esperavam horas e horas nos saguões de embarque dos aeroportos brasileiros. Inclusive escutei uma passageira falando que se era pra ser assim, que se instalassem motéis e hotéis nos aeroportos do Brasil para que fosse efetivado assim o que a ministra Martha Suplici havia falado ("relaxa e goza").

Vôo São Paulo-SP - Recife-PE

O vôo possuía o seguinte itinerário: Saída de São Paulo-SP para Belo Horizonte-MG (para fazer a conexão) às 21:45 e saída do vôo de Belo Horizonte-MG para Recife-PE de 00:30. No primeiro vôo tudo praticamente certo, o vôo saiu com cerca de 10 a 15 minutos de atraso, mas é um pouco normal.

Aeroporto de Confins-MG

Ao chegar em Belo Horizonte-MG às 00:10 os passageiros foram encaminhados ao saguão do aeroporto para fazer a conexão para Recife-PE. Parecia que ao menos aquele vôo estava alheio a toda a confusão que estava instaurada nos aeroportos brasileiros. Triste ilusão... Eram 2:30 da manhã (exatas 2 horas de atraso) quando um funcionário da TAM avisou que um vôo que faria conexão com o aeroporto de Belo Horizonte-MG e seguiria levando passageiros para Salvador-BA e Maceió-AL estava cancelado e não iria mais chegar naquele aeroporto. Porém, que devido ao acaso, um avião da TAM que estava parado naquele aeroporto para fazer manutenção preventiva iria ser utilizado para dar continuidade dali até Salvador-BA e Maceió-AL. E que havia outra noticia, pior ainda para os passageiros do vôo para Recife-PE e João Pessoa-PB. O vôo que nós aguardávamos, simplesmente não existia naquele horário para a INFRAERO (não havia slot), que na verdade o horário do vôo era às 9:00 da manhã. Então para resolver tal problema as pessoas que iriam para Recife-PE teriam que embarcar naquele vôo para Salvador-BA que de lá iríamos esperar cerca de 30 minutos o embarque para Recife-PE, pois já existia um vôo programado para aquele horário. Enquanto que os passageiros para João Pessoa-PB iriam ser hospedados em hotéis (destes passageiros não tenho mais notícia).

Aeroporto de Salvador-BA

Chegando no aeroporto de Salvador-BA cerca de 4:00 da madrugada, o vôo que nos levaria para Recife estava atrasado e havia sido remarcado para às 06:15 da manhã. Até ali já iriam se passar cerca de 8 horas dentro dos saguões dos aeroportos (contando apenas até a saída do aeroporto de Salvador-BA). Quando estava perto das 06:15 o painel anunciava a previsão da chegada do avião passara a ser às 07:50 e o mesmo aconteceu sendo remarcada a saída para às 9:00 e para às 10:10 da manhã quando finalmente a TAM informara a confirmação do horário do vôo. Alguma coisa acontecia dentro do avião que às 10:20 ainda não havia desembarcado ninguém do avião que acabara de chegar. O painel informava ultima chamada para o vôo, enquanto que ninguém havia entrado dentro do avião para Recife-PE. A partir daí os passageiros até então presentes desembarcaram do avião, os passageiros de Recife-PE e alguns de Fortaleza-CE (não sei se era vôo direto ou se haviam feito conexão) se dirigiam para o avião. Ao entrar no avião fiquei sabendo que aquele vôo não tinha previsão de desembarcar em Recife-PE o que causou certa insatisfação em alguns passageiros (com razão).

Finalmente Recife-PE

Ao meio dia do dia seguinte do embarque, lá estava eu, finalmente em meu destino final, a cidade de Recife-PE. Pensando... Quem sabe aqui eu não consiga finalmente relaxar e gozar?

Transtornos

Dentre todo o percurso percorrido por mim Brasil a dentro. Em Confins-MG já haviam muitos passageiros cansados (dormindo no chão) e exaltados. Sendo que na hora do embarque um dos passageiros agrediu um outro com um murro no rosto e uma mulher acompanhada com um filho de colo e outro a pé desmaiou com o nervosismo gerado pela confusão. Já em Salvador-BA era possível observar turistas estrangeiros jogando baralho, vários outros passageiros dormindo nas confortáveis cadeiras de ferro, chão e balcões projetados com materiais especiais para produzirem um maior conforto para aqueles que por ventura os utilizarem como camas na espera de seus vôos. Mas nada privado o suficiente para que pudéssemos concretizar o pedido da ministra do turismo. Além daqueles que perderam compromissos pessoais importantes.

Estatísticas

Para quem gosta de estatísticas ficam aqui os dados da viagem:

• Cerca de 14 horas seguidas dentro de aviões e saguões de aeroportos. Sendo que uma viagem normal sem conexões, atrasos ou escalas duram em torno de 3 horas.
• Passagem por 4 aeroportos brasileiros.
• 7 alterações de horários de vôos, sendo 2 em Confins-MG e 5 em Salvador-BA.
• 1 murro no olho.
• 1 óculos quebrado.
• 1 mulher desmaiada.
• Muitos brasileiros P da vida com o frágil, perigoso e não-confiável sistema de aviação brasileiro.
  

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